Læserbrev: Fire scenarier for vores lokalområde – Energipark Give og Hærvejsmotorvej.

Foto: Claus Villadsen – Enkelundvej 5, 7323 Give, skriver her et læserbrev angående Energipark Give og Hærvejsmotorvejen, hvor han blotlægger 4 forskellige scenarier i forhold til fremtiden. Grafik: Jim Hoff

Redaktionen har modtaget nedenstående læserbrev angående Energipark Give fra Claus Villadsen – Enkelundvej 5, 7323 Give. Han kommer her ind på fire forskellige scenerier omkring energiparken og Hærvejsmotorvejen.

Afsender: Claus Villadsen – Enkelundvej 5, 7323 Give

LÆSERBREV: Det har i debatten om Energipark Give været mange der har sagt / skrevet ” jeg er for grøn energi, men den skal bare ligge et andet sted”.

Det er en argumentation der bliver fremsat ved mange VE-projekter. I Give og Thyregod holder argumentet efter min mening ikke. Det giver god mening at placere Energipark Give, hvor den er planlagt, idet placeringen blandt andet tager udgangspunkt i den planlagte Hærvejsmotorvej. Motorvejen forventes i vidt omfang at komme til at følge energiparken og vil under alle omstændigheder medføre nedlæggelse af ejendomme på sigt.

Selvom motorvejen endnu ikke er endeligt politisk besluttet, er der meget stor sandsynlighed for, at den realiseres. Dette understøttes af en skrivelse fra transportministeren, hvori  det tilkendegives, at man forventer, at strækningen mellem Give og Klode Mølle realiseres inden  næste infrastrukturplan i 2035. På den baggrund fremstår placeringen af energiparken både  planmæssigt og samfundsmæssigt velbegrundet.

For mange af os, der bor i området, har planerne og rygterne om Hærvejsmotorvejen betydet, at vi i  mere end ti år har været tæt på stavnsbundne til vores boliger. Usikkerheden har gjort det vanskeligt at sælge, belåne og investere i vores hjem. Enkelte forsøgte allerede for ti år siden at sælge deres ejendomme, men blev allerede dengang bremset i salgsprocessen alene på grund af rygter om  motorvejen.

Jvf. boligsiden.dk har der i perioden 2015-2020 alene været 11 handler (fri handel) af villa og landejendom i området direkte berørt af energiparken. Der bor en del af den ældre generation i området hvor det at være stavnsbundet til en bolig har store  konsekvenser når man ikke længere kan man magte at holde bygninger og ejendom, men har måtte lade den forfalde. Den situation har haft store menneskelige og økonomiske konsekvenser.

Energiparken kan være med til at mange af de berørte får en mulighed for at tage næste skridt i livet – uanset om det er et nyt sted i lokalområdet eller det er udflytning til andet sted. Hærvejsmotorvejens videre linjeføring kan i næste fase selvfølgelig blive planlagt til en anden  linjeføring, - via Brande eller Herning – men hvorfor skal udviklingen igen ske i Brande og ikke i Give ?

Den ”naturlige” direkte linje fra Give til Klode Mølle som hidtil har været fremme i offentligheden danner den østlige kant af Energipark Give. For at forstå valget bedre kan situationen efter min opfattelse stilles op i fire mulige scenarier:

Scenarie 1: Hverken Energiparken eller Hærvejsmotorvejen realiseres

Dette scenarie er ikke neutralt – det er et aktivt fravalg af udvikling. Usikkerheden fortsætter, og vi  forbliver stavnsbundne, indtil motorvejen eventuelt en dag bliver endeligt afkræftet. Området vil  langsomt blive afviklet, uden investeringer, uden arbejdspladser og uden fremtidsperspektiv.

Trafikken på Givevejen gennem Dørken og forbi Thyregod vil samtidig vokse markant, når motorvejsstrækningerne Billund–Give og Viborg–Klode Mølle står færdige. Resultatet er mere støj, mere trafik og et område, der i praksis parkeres som udkantsdanmark. Boligerne bliver endnu sværere at belåne og sælge. Intet løses og alt trækkes i langdrag med store menneskelige konsekvenser for de berørte.

Scenarie 2: Hærvejsmotorvejen realiseres – Energiparken udebliver

Her får vi konsekvenserne, men fravælger mulighederne. Boligerne i projektområdet og i Sejrup vil falde betydeligt i værdi og blive meget svære at sælge. Vi forbliver stavnsbundne, indtil motorvejen er endeligt besluttet.

Bliver det en ”direkte linje” fra Give til Klode Mølle vil boliger i motorvejens zone stå til ekspropriation til offentlig taksering – noget laverer summer må forventes – og mange boliger vil falde i værdi uden kompensation. Motorvejen vil skabe udvikling i Give og Thyregod og aflaste Givevejen, så Dørken og nærliggende områder slipper for en stor del af den gennemkørende trafik. Men uden energiparken siger vi nej til grøn energi, nej til lokale arbejdspladser som vil flytte ud når virksomhederne ikke kan få grøn energi og nej til de kompensationsmuligheder, som kunne give berørte borgere en vej videre. Det er udvikling uden ansvar for dem, der betaler prisen.

Scenarie 3: Energiparken realiseres – Hærvejsmotorvejen udebliver

I dette scenarie vælger vi handling frem for stilstand. Boligejere i projektområdet får mulighed for at benytte de salgsoptioner med kompensation, de har med EuroWind, og de omkringliggende ejendomme har fået tilbudt frivillige aftaler over markedsværdien, som ligger over normen og gældende lovgivning. Det er ikke tvang – det er en mulighed.

Energiparken kan levere strøm til Give Fjernvarme, som kan opgradere til varmepumper, levere billigere varme til fjernvarmekunderne og udvide fjernvarmenettet. Virksomheder får adgang til grøn energi og mulighed for at leve op til de stigende ESG-krav, hvilket er en forudsætning for at fastholde og tiltrække arbejdspladser.

Lokale entreprenører kan få arbejde, grønne puljer tilføres området, og der skabes konkrete udviklingsmuligheder i Give, Thyregod og lokalområdet. Energiparken skaber klarhed, også selv hvis motorvejens forlængelse mod forventning ikke bliver til noget.

De borgere der bliver opkøbt, får mulighed for at købe nye (bedre) boligere. Er Vejle Kommune klar med attraktive byggegrunde vil en del at disse borgere kunne fastholdes i lokalområdet og derfor fortsat være med til at gøre lokalområdet attraktivt.

Trafikken vil samtidig vokse markant, når motorvejsstrækningerne Billund–Give og Viborg–Klode Mølle står færdige. Når motorvejen tilsluttes helt til Haderslev, må det formodes at trafikken øges markant. Den eneste omvej vil være over Herning–Silkeborg, hvilket er alt for stor omvej og dermed ikke et reelt alternativ.

Tilbageværende boligerne langs Givevejen og mod Thyregod vil opleve støj. Her kan man dog med hjælp fra den grønne pulje - fra Energipark Give - finde lokale løsninger, der kan hjælpe udsatte borgere.

Såfremt Energipark Give opføres i sin oprindelig plan incl. biogas vil det endda i et vist omfang kunne være EuroWind der som en forudsætning for anlægget skal afhjælpe noget af den trafikstøj, der kommer på Givevej

Scenarie 4: Både Energiparken og Hærvejsmotorvejen realiseres

Dette er det samlede udviklingsscenarie. Her forenes grøn energi og infrastruktur, og fordelene fra både scenarie 2 og 3 realiseres. Give og Thyregod får markant udvikling, et styrket erhvervsliv og øget mulighed for tilflytning.

Der opstår behov for nye byggegrunde, børnefamilier får mulighed for at etablere sig, og området får et fremtidsperspektiv efter mange års usikkerhed. Det er her, lokalsamfundet og butikslivet ikke blot overlever, men får en reel mulighed for at udvikle sig.

Når man stiller scenarier op overfor hinanden og kigger fremad, bliver det – for mig – tydeligt at energiparken ikke er problemet. - Den er en del af løsningen for vores lokalområde.

Modstanden risikerer derimod at fastholde området i uvished og med stor risiko for fortsat negative udvikling i børn på skolen og lav omsættelighed af ejendomme i området.

Lad os fokusere på Udvikling og ikke Afvikling af vores lokalområde!